किंगहाई एक्सप्रेसवे स्टेशन की 60203 वर्ग मीटर की परियोजना के कारण हिएन ने उच्च प्रतिष्ठा प्राप्त की है। इसी के चलते किंगहाई कम्युनिकेशंस एंड कंस्ट्रक्शन ग्रुप के कई स्टेशनों ने हिएन को ही चुना है।
किंघाई-तिब्बत पठार के महत्वपूर्ण प्रांतों में से एक, किंघाई, भीषण ठंड, उच्च ऊंचाई और निम्न दबाव का प्रतीक है। हिएन ने 2018 में किंघाई प्रांत में सिनोपेक के 22 गैस स्टेशनों को सफलतापूर्वक सेवा प्रदान की, और 2019 से 2020 तक, हिएन ने किंघाई में एक के बाद एक 40 से अधिक गैस स्टेशनों को सेवा प्रदान की, जो स्थिर और कुशल रूप से संचालित हो रही है, और उद्योग में इसकी व्यापकता है।
2021 में, किंगहाई एक्सप्रेसवे प्रबंधन एवं संचालन केंद्र की हाइडोंग शाखा और हुआंगयुआन शाखा के हीटिंग उन्नयन परियोजना के लिए हिएन एयर सोर्स हीट पंप हीटिंग यूनिट्स का चयन किया गया था। कुल हीटिंग क्षेत्र 60,203 वर्ग मीटर है। हीटिंग सत्र के अंत में, परियोजना की यूनिट्स स्थिर और कुशल पाई गईं। इस वर्ष, किंगहाई कम्युनिकेशन एंड कंस्ट्रक्शन ग्रुप के अंतर्गत आने वाले हाइडोंग रोड एडमिनिस्ट्रेशन, हुआंगयुआन रोड एडमिनिस्ट्रेशन और हुआंगयुआन सर्विस जोन ने किंगहाई एक्सप्रेसवे स्टेशन पर हिएन हीट पंप के संचालन प्रभाव को जानने के बाद हिएन की एयर सोर्स हीट पंप हीटिंग यूनिट्स का चयन किया है।
अब आइए, किंगहाई एक्सप्रेसवे प्रबंधन एवं संचालन केंद्र में हिएन की हाई-स्पीड स्टेशन परियोजना के बारे में और अधिक जानें।
परियोजना का अवलोकन
यह समझा जाता है कि इन हाई-स्पीड स्टेशनों को मूल रूप से एलएनजी बॉयलर द्वारा गर्म किया जाता था। मौके पर जांच के बाद, किंगहाई स्थित हिएन के विशेषज्ञों ने इन हाई-स्पीड स्टेशनों की हीटिंग प्रणाली में समस्याएं और खामियां पाईं। पहली बात, मूल हीटिंग शाखा पाइप सभी DN15 के थे, जो हीटिंग की मांग को बिल्कुल भी पूरा नहीं कर सकते थे; दूसरी बात, साइट का मूल पाइप नेटवर्क बुरी तरह से जंग खा चुका था और सामान्य रूप से उपयोग करने योग्य नहीं था; तीसरी बात, स्टेशन की ट्रांसफार्मर क्षमता अपर्याप्त थी। इन स्थितियों के आधार पर और भीषण ठंड और उच्च ऊंचाई जैसे प्राकृतिक पर्यावरणीय कारकों को ध्यान में रखते हुए, हिएन टीम ने मूल रेडिएटर शाखा पाइप को DN20 में बदल दिया; जंग लगे सभी पाइप नेटवर्क को बदल दिया; साइट पर ट्रांसफार्मर की क्षमता बढ़ा दी; और साइट पर उपलब्ध हीटिंग उपकरणों को पानी के टैंक, पंप, बिजली वितरण और अन्य प्रणालियों से सुसज्जित किया।
परियोजना डिजाइन
यह प्रणाली "परिसंचारी ताप प्रणाली" (मुख्य इंजन + टर्मिनल) के तापन स्वरूप को अपनाती है। इसका लाभ संचालन मोड के स्वचालित नियमन और नियंत्रण में निहित है, जिससे सर्दियों में उपयोग की जाने वाली इस ताप प्रणाली के कई लाभ हैं, जैसे कि अच्छी तापीय स्थिरता और ऊष्मा भंडारण क्षमता; सरल संचालन, सुविधाजनक उपयोग, सुरक्षा और विश्वसनीयता; किफायती और व्यावहारिक, कम रखरखाव लागत, लंबी सेवा अवधि आदि। हीट पंपों की बाहरी जल आपूर्ति और निकासी में एंटीफ्रीज सिस्टम लगे हैं, और हीट पंप उपकरणों में नियंत्रण के लिए एक विश्वसनीय डीफ्रॉस्टिंग उपकरण भी है। शोर को कम करने के लिए प्रत्येक उपकरण में रबर सामग्री से बने शॉकप्रूफ पैड लगाए गए हैं। इससे परिचालन लागत में भी बचत होती है।
हीटिंग लोड की गणना: अत्यधिक ठंड और उच्च ऊंचाई वाले भौगोलिक वातावरण और स्थानीय जलवायु परिस्थितियों के अनुसार, सर्दियों में हीटिंग लोड की गणना 80W/㎡ के रूप में की जाती है।
और अब तक, स्थापना के बाद से हिएन एयर सोर्स हीट पंप हीटिंग यूनिट बिना किसी खराबी के स्थिर रूप से चल रही हैं।
अनुप्रयोग प्रभाव
इस परियोजना में, किंगहाई एक्सप्रेसवे स्टेशन के 3660 वर्ग मीटर के ऊंचाई वाले हिस्से में हिएन एयर सोर्स हीट पंप हीटिंग यूनिट का उपयोग किया गया है। हीटिंग अवधि के दौरान औसत तापमान -18°C और न्यूनतम तापमान -28°C रहता है। एक वर्ष की हीटिंग अवधि 8 महीने की होती है। कमरे का तापमान लगभग 21°C रहता है और हीटिंग अवधि की लागत 2.8 युआन/वर्ग मीटर प्रति माह है, जो मूल एलएनजी बॉयलर की तुलना में 80% अधिक ऊर्जा बचत प्रदान करती है। पूर्व-गणना किए गए आंकड़ों से यह स्पष्ट है कि उपयोगकर्ता केवल 3 हीटिंग अवधियों के बाद ही लागत वसूल कर सकता है।
पोस्ट करने का समय: 23 दिसंबर 2022